Pure Electric Vehicle Integrated Training System -laitteet

Guangdong Zhongcai Education Equipment Co.,Ltd. on yksi luotettavimmista puhtaan sähköajoneuvojen integroitujen koulutusjärjestelmien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Tervetuloa ostamaan korkealaatuisia insinöörikoulutuslaitteita tehtaaltamme. Myös OEM&ODM-palvelu on saatavilla.

I. Tuotteen esittely

Pure Electric Vehicle Power Battery and Management System Training Platform on kokeellinen koulutuspenkki, joka on valmistettu aidoista materiaaleista, joita käytetään puhtaan sähköajoneuvon tehoakkujen kokoonpano- ja hallintajärjestelmässä. Se voi suorittaa kokeellisen koulutussisällön, joka liittyy akun kokoonpanoon ja hallintajärjestelmään, ja voi myös tarjota virtaa muille järjestelmille. Se soveltuu eri oppilaitosten opetustarpeisiin litiumioniakkujen ja hallintajärjestelmien (BMS) purkamisessa ja kunnossapidossa, rakenteiden ja periaatteiden ymmärtämisessä, järjestelmän käytössä, dynaamisessa toiminnallisessa esittelyssä sekä vikojen havaitsemisessa ja diagnosoinnissa, mukaan lukien teoreettinen ja käytännön koulutus.

Penkin on liitettävä yhteen ja toimittava vuorovaikutuksessa puhtaan sähköajoneuvon sähkökäyttöisten järjestelmien penkkien, sähköisten ilmastointilaitteiden, sähköisten ohjaustehostinpenkkien, ajoneuvon rungon sähköpenkkien sekä lataus- ja jakelupenkkien kanssa, mikä tarjoaa virtalähteen toisiinsa kytketyille laitteille.

II. Toiminnalliset ominaisuudet

1. Kaikki komponentit on asennettu alustalle sähköliitännöillä, jotka ovat identtisiä oikean ajoneuvon kanssa, mikä osoittaa realistisesti akkujärjestelmän rakenteen.

2. Laitteisto syöttää suurjännitetehoa vetovoimansiirtojärjestelmään ja muihin laitteisiin käyttämällä samalla tavalla alkuperäisiä ajoneuvon liitäntäkaapeleita. Tarjoamalla suurjännitetehoa ajovoimansiirtojärjestelmään ja muihin laitteisiin se esittelee suurjänniteakun purkausjärjestelmän rakennetta ja periaatetta ja dynaamisesti esittelee purkausjärjestelmän toimintaprosessin. 3. Varustettu täysin toimivalla alkuperäisellä ajoneuvon sisäisellä latausjärjestelmällä (mukaan lukien ajoneuvon laturi, kansallisen standardin mukainen latausliitäntä ja latauspistooli), esittelee dynaamisen latausjärjestelmän rakennetta ja periaatteita.

4. Korkeajännitteisen jakokotelon ja akun kansi on muutettu puoliksi läpinäkyviksi, mikä paljastaa sisäiset ohjauskomponentit.

5. Paneeli on valmistettu 4 mm paksusta alumiinikomposiittipaneelista, joka on asennettu pystysuoraan värillisellä vakiojärjestelmäkaaviolla, joka on painettu UV-tasolle; Harjoittelijat voivat verrata visuaalisesti kaaviota ja varsinaista laitetta ymmärtääkseen ja analysoidakseen järjestelmän toimintaperiaatetta.

6. Paneeli on varustettu testausliittimillä, jotka mahdollistavat järjestelmän piirikomponenttien sähköisten signaalien, kuten vastus-, jännite-, virta- ja taajuussignaalien, suoran testauksen.

7. Varustettu diagnostisella liitännällä, joka mahdollistaa kytkennän erityisiin tai yleiskäyttöisiin autodekoodereihin itsediagnostiikkatoimintoja varten, kuten vikakoodien lukeminen ja tyhjennys sekä elektronisen ohjausjärjestelmän tietovirtojen lukeminen.

8. Varustettu vikasimulaatiojärjestelmällä, joka mahdollistaa pienjännitepiirien järjestelmän vikojen asettamisen ja vianmäärityksen, mikä mahdollistaa 15 yleisen vian asettamisen ja arvioinnin.

9. Laitteen runko on rakennettu käyttämällä kahden tyyppisiä integroituja täysalumiiniseosprofiileja: 40mm × 40mm ja 40mm × 80mm. Se on öljynkestävä, korroosionkestävä ja helppo puhdistaa. Alusta on 40 cm leveä, kestävä ja ruostumaton. Siinä on neljä itselukkiutuvaa pyörää, jotka helpottavat liikkumista.

10. Mukana olevat koulutus- (koe)käsikirjat ja muut opetusmateriaalit, mukaan lukien toimintaperiaatteiden selitykset, koulutusprojektit, vikaasetukset ja -analyysit jne.

11. Turvalaitteet asennetaan: hätäpysäytyskytkin, mekaaninen päävirtakytkin, huoltokytkin, pyörivien osien suojakannet, suurjänniteturvalaitteet ja varoituskilvet.

12. ★Vaaditaan integroitava verkkokurssin avoimeen alustaan:

1. Tämä järjestelmä on yhteentoimiva, monipuolinen opetuksen hallinta-alusta, joka yhdistää käyttäjien perinteiset erilaiset alustajärjestelmät, keskittää ja hallitsee niitä, ratkaisee ongelmia, kuten useiden alustojen ja tilien hallinnan vaikeudet ja kyvyttömyys analysoida hajallaan olevia tietokantoja keskitetysti. Järjestelmä sisältää: online-akateemisten asioiden hallintajärjestelmän, online-kurssiresurssien hallintaalustan, online-kysymyspankkialustan, online-tutkinto- ja arviointialustan, online-videokurssien hallintaalustan ja online-virtuaalisimulaatioopetuksen hallintaalustan – todella yhden luukun, toisiinsa yhdistetyn ja keskitetyn tiedonkeruualustan!

2. Kurssin resurssit: Useita mikroluentovideoita, jotka on kuvattu ja kerätty opetusvideomateriaaliksi, jälkituotannon videoeditointiin. Jokaisessa videossa tulee olla 10 sekunnin intro ja 5 sekunnin loppuosa, jonka resoluutio on vähintään 1920*1080 pikseliä ja formaatteja, kuten MP4 ja FLV. Useita virtuaalisia simulaatiosisältökohteita kehitetään Unity-moottorilla ja ne toimivat Windows PC:ssä (Windows 7, 8, 10, paitsi Windows XP).

▲ Verkkokoulutuskursseille tarvitaan avoin alusta.

III. Tekniset tiedot

1. Kokonaismitat (mm): Taso 1850*1300*1400 (P*L*K), testausalusta 1500×700×1700 (P×L×K)

2. Paneelin mitat (mm): 1448 × 940 mm (P*L)

3. Pyörät: 100*60mm

4. Käyttölämpötila: -40 astetta -+50 astetta

5. Korkeajännitevirtaväylä: 604,8 V

6. Pienjänniteohjauksen virtalähde: DC12V

7. Virta-akku: 130AH

8. BMS-akunhallintajärjestelmä: BYD e5

IV. Käytännön koulutus (kokeilu) projektit

1. Power Battery Packin (BMS) ohjausperiaatteiden ymmärtäminen.

2. Power Battery Packin (BMS) pääkomponenttien toimintojen ymmärtäminen.

3. Ymmärtää tehoakkuyksikön (BMS) loogiset ohjaussuhteet eri tiloissa ja tunnistaa muuttuvat parametrit, kuten virta, jännite, akun erojännite ja akun lämpötila.

4. Käytännön koulutus siitä, kuinka BMS kerää akun erojännitettä ja ohjaa lataus- ja purkuprosessia.

5. Käytännön koulutus siitä, kuinka BMS kerää tehoakun lämpötilaeron ja ohjaa lataus- ja purkuprosessia.

6. Käytännön koulutus uusien energia-ajoneuvojen suurjännitejärjestelmien käytön turvatoimista ja suurjänniteliittimien liittämis- ja irrotusmenetelmistä.

7. Virta-akun (BMS) vikaanalyysi ja diagnoosi.

8. Käytännön koulutus akkuyksikön (BMS) purkamisesta, kokoamisesta ja huollosta.

9. Käytännön koulutus CAN-väylän testauksesta ja tehoakun (BMS) hallintajärjestelmän ohjauksesta.

10. Huoltokytkimien ymmärtäminen.

11. Akun latausjärjestelmän rakenneperiaate, toimintatestaus ja toiminta.

12. Käytännön koulutus vuotoantureista ja suurvirtareleistä.

V. Peruskokoonpano

(BYD e5 EV450 Pure Electric Vehicle) Litiumioniakkupaketti, akunhallintajärjestelmä (BMS), huoltokytkin, apuakku (12V 45AH), suurjännitejakolaatikko, vuotovirta-anturi, sisäänrakennettu laturi, kansallisen standardin mukainen latauspistoke ja latauspistooli, DC-esilatauskontaktori, positiivinen päälatauskontaktori, positiivinen päälatausrele rele), hätäpysäytyskytkin ja päävirtakytkin, integroitu kokonaan alumiiniseoksesta valmistettu liikkuva alusta (1500 × 700 × 1700 mm, itselukittuvilla pyörillä ja 1448 × 940 mm:n kaavamainen paneeli asennustestiliittimillä), vianarviointijärjestelmä ja laitteiden käyttöohje.

Suositut Tagit: puhtaan sähköajoneuvon integroidun koulutusjärjestelmän laitteet, Kiina, valmistajat, toimittajat, suunnittelu, OEM, ODM