Kantonin messukeskuksen New Energy Vehicle Support Products -näyttely on merkittävä autoteollisuuden tapahtuma, joka keskittyy uusien energiaajoneuvojen osien ja palvelujen esittelyyn ja vaihtoon.
Alan alustana tämä näyttely pyrkii edistämään teknologian jakamista ja markkinatiedon vaihtoa tarjoamalla osallistujille mahdollisuuksia ymmärtää toimialan dynamiikkaa.
24. Guangzhou International Auto Show -autoteollisuuden ketju- ja autokulttuurinäyttely järjestetään Guangzhoussa 21. -24. marraskuuta 2026. Tämä näyttely on päivitys alkuperäiseen Guangzhou International Auto Show -autojen osien ja tarvikkeiden näyttelyalueeseen. Luotettavana alan tapahtumana, joka kattaa koko autoteollisuuden ketjun, Guangzhoun kansainvälinen autonäyttely on muuttanut ja päivittänyt tukevaa autojen osien ja tarvikkeiden näyttelyaluetta edistääkseen ajoneuvojen -etujen teeman muutosta ja päivitystä kohti sähköistämistä ja älykkyyttä. Tämä on johtanut "Autoteollisuusketjun ja autokulttuurin messualueeseen", joka keskittyy autoteknologiaan, täyttää autoteollisuuden uudet vaatimukset ja kattaa koko autoteollisuuden ketjun. Se pyrkii kehittämään autoteollisuudessa uutta laadukasta tuottavuutta ja auttamaan autoteollisuutta muodostamaan uudenlaisen laadukkaan kehitysmallin. Näyttelyalueen pinta-ala on yli 220 000 neliömetriä, ja siihen osallistuu yli 1 000 näytteilleasettajaa.
Uuden energian ajoneuvojen tukituotteiden näyttelyssä osallistujat voivat seurata erilaisia tuotteita ja teknologioita. Alla on lyhyt esittely tärkeimmistä näyttelyluokista.
1. Akkutekniikka
Akut ovat yksi uusien energiaajoneuvojen ydinkomponenteista. Näyttelyssä esiteltyjä yleisiä akkutyyppejä olivat litium-ioni-akut ja solid-state{2}}-akut. Näillä akuilla on korkea energiatiheys ja pitkä käyttöikä, joten ne sopivat sähköajoneuvoihin. Valmistajat esittelivät akun parannusratkaisuja, kuten lataustehokkuutta ja turvallisuutta parantavia ratkaisuja. Painopiste oli myös akunhallintajärjestelmissä, jotka optimoivat suorituskykyä seuraamalla akun tilaa ja estävät ylikuumenemisen tai yli{6}}purkautumisen, mikä pidensi akun käyttöikää.
2. Latauslaitteet
Latauslaitteet ovat tärkeä osa tukituotteita. Näytteilleasettavilla latausasemilla oli muun muassa AC-latausasemia ja DC-pikalatausasemia. AC-latausasemat soveltuvat koti- tai toimistokäyttöön, ja niiden latausnopeus on hitaampi, mutta asennus on yksinkertainen; DC-pikalatausasemia käytetään julkisissa tiloissa, jolloin ajoneuvot ladataan lyhyemmässä ajassa. Esiteltiin myös langatonta lataustekniikkaa, joka mahdollistaa kontaktittoman latauksen sähkömagneettisen induktion avulla, mikä tarjoaa käyttäjille mukavuutta. Myös latauslaitteiden älykkäät toiminnot, kuten etävalvonta- ja maksujärjestelmät, esiteltiin, mikä auttoi käyttäjiä hallitsemaan latausprosessia tehokkaammin.
3. Moottorit ja elektroniset ohjausjärjestelmät
Moottorit ovat uusien energiaajoneuvojen voimanlähde. Näyttelyssä esiteltyjä tyyppejä olivat kestomagneettisynkroniset moottorit ja AC-asynkroniset moottorit. Kestomagneettisynkroniset moottorit ovat erittäin tehokkaita ja sopivat useimpiin henkilöautoihin; Asynkroniset AC-moottorit sopivat paremmin suurempiin ajoneuvoihin tai -suorituskykyisiin sovelluksiin. Elektroninen ohjausjärjestelmä on vastuussa moottorin toiminnan säätämisestä tasaisen ja tehokkaan tehon takaamiseksi. Valmistajat osoittivat, kuinka elektronisten ohjausalgoritmien optimointi voi parantaa ajoneuvon suorituskykyä, kuten tehostaa kiihtyvyysvastetta tai vähentää energiahävikkiä. Näiden järjestelmien integroitua suunnittelua korostettiin myös kompaktimpien ja kevyempien ratkaisujen saavuttamiseksi.
4. Kevyet materiaalit
Kevyet materiaalit saivat messuilla merkittävää huomiota uusien energiaajoneuvojen energiatehokkuuden parantamiseen. Yleisiä materiaaleja olivat alumiiniseokset, hiilikuitukomposiitit ja lujat muovit. Alumiiniseoksia käytettiin runkorakenteissa tai akkukoteloissa painon vähentämiseksi säilyttäen samalla lujuus; hiilikuitukomposiitteja käytettiin huippuluokan-malleissa, mikä tarjosi korkeamman jäykkyyden-/-painosuhteen; lujaa{6}}muovia käytettiin sisä- ja ulkokomponenteissa kustannusten alentamiseksi ja suunnittelun joustavuuden lisäämiseksi. Näiden materiaalien valinta perustui painon, kustannusten ja suorituskyvyn tasapainoon, ja valmistajat osoittivat, kuinka materiaaliinnovaatiot voivat optimoida ajoneuvon yleisen suunnittelun.
5. Lämmönhallintajärjestelmä
Lämmönhallintajärjestelmä on keskeinen uusien energia-ajoneuvojen akuille ja moottoreille. Näyttelyssä esiteltiin ratkaisuja nestejäähdytys- ja ilmajäähdytysjärjestelmiin. Nestejäähdytysjärjestelmät ylläpitävät akun lämpötilaa kiertävän jäähdytysnesteen avulla, mikä sopii suuritehoisiin sovelluksiin; ilmajäähdytteiset järjestelmät perustuvat ilmavirtaukseen, ovat rakenteeltaan yksinkertaisia, mutta vähemmän tehokkaita. Lämmönhallintajärjestelmiin kuuluu myös ilmastointi- ja lämmitysyksiköitä, jotka varmistavat-ajoneuvon mukavuuden. Esiteltiin älykästä lämpötilansäätötekniikkaa, joka mukautuu automaattisesti ympäristöolosuhteisiin energiatehokkuuden parantamiseksi ja komponenttien käyttöiän pidentämiseksi.
6. Älykäs ajoapu
Älykkäät ajoavustinjärjestelmät ovat nouseva alue tuotevalikoimassa. Näyttelyssä esiteltyjä yhteisiä ominaisuuksia olivat mukautuva vakionopeussäädin, kaistanpitoavustin ja automaattinen pysäköinti. Nämä järjestelmät luottavat sensoreihin, kuten kameroihin, tutkaan ja lidarin havaitsemiseen ympäröivään ympäristöön ja tehdäkseen päätöksiä algoritmien avulla. Valmistajat osoittivat, kuinka nämä järjestelmät voidaan integroida ajoneuvoihin turvallisuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Mukana oli myös ajoneuvoista-kaikkiin (V2X) -tekniikkaa, joka mahdollisti viestinnän ajoneuvojen ja infrastruktuurin tai muiden ajoneuvojen välillä ja loi perustan tulevalle autonomiselle ajamiselle.
7. Sisustussuunnittelu ja käyttökokemus
Sisustustuotteet korostivat mukavuutta ja toimivuutta. Istuinmateriaaleina esiteltiin näyttelyssä ympäristöystävällisiä kankaita ja synteettistä nahkaa, jotka on helppo puhdistaa ja kestävät. Infotainment-järjestelmät tarjosivat kosketusnäyttöliittymiä, jotka tukevat navigointia, median toistoa ja ajoneuvon asetuksia. Esiteltiin puheavustajatoimintoa, jonka avulla käyttäjät voivat ohjata ajoneuvon toimintoja äänikomennoilla. Sisustussuunnittelussa on huomioitu myös säilytystila ja ergonomia päivittäisen käytettävyyden parantamiseksi.
8. Huolto ja-jälkipalvelu
Huoltotuotteita ovat diagnostiikkatyökalut ja varaosat. Diagnostiikkatyökalut muodostavat yhteyden ajoneuvon käyttöliittymään vikojen havaitsemiseksi ja korjausehdotusten antamiseksi; varaosat, kuten jarrupalat ja suodattimet, on suunniteltu erityisesti uusiin energiaajoneuvoihin yhteensopivuuden varmistamiseksi. Jälkipalveluohjelmat- painottavat säännöllisiä tarkastuksia ja huoltosuunnitelmia, jotta omistajat voivat ylläpitää ajoneuvon suorituskykyä. Valmistajat osoittavat, kuinka palvelun laatua voidaan parantaa teknikkokoulutuksella.
Kantonin messuilla järjestettävä New Energy Vehicle Support Products -näyttely tarjoaa alan osallistujille foorumin teknologian kehityksen tarkkailemiseen ja keskusteluun. Esittelemällä erilaisia tuotteita ja palveluita näyttely edistää tiedon jakamista ja innovatiivista ajattelua, mikä myötävaikuttaa alan jatkuvaan kehitykseen. Osallistujat voivat saada oivalluksia päivittäisen työnsä ja päätöksenteon{2}}tueksi. Näyttely heijastaa alan painopistettä yhteistyölle ja edistymiselle luoden pohjaa tulevaisuuden mahdollisuuksille.
