[Tuotteen esittely]
Tämä auton moottorin koulutuspenkki perustuu Santana 2000 GSI -aikakauden Supermanin alkuperäisen tehtaan upouuteen EFI-bensiinimoottoriin. Se soveltuu autojen moottorin rakenteen ja huollon käytännön opetukseen keski- ja korkeakouluissa ja oppilaitoksissa ja pystyy vastaamaan elektronisesti ohjattujen bensiinimoottoreiden rakenteen, toimintaperiaatteen, vianmäärityksen ja diagnoosin opetustarpeisiin. Auton moottorin harjoituspenkki on helppokäyttöinen, turvallinen ja luotettava sekä helppo huoltaa.

[Rakennekoostumus]
Santana 2000GSI AJR moottorikokoonpano, alkuperäinen auton moottorin ohjaustietokone, yhdistelmämittari, varkaudenestotietokone, kaikki siihen liittyvät alkuperäiset autotarvikkeet moottorin käynnistämiseen ja käymiseen, vianmääritys- ja vianetsintäjärjestelmä, alkuperäinen auton piirikaavio ja tunnistusliittimet, 60AH Suuri kapasiteetti akku, iso ruostumattomasta teräksestä valmistettu polttoainesäiliö, moottorin kiihdytysmekanismi, ohjauspaneelin kaappi, siirrettävä penkki, penkin virtakytkin, OBD-diagnostiikkaalusta, jäähdytysjärjestelmä, harjoitusohjeet tehtäväohjautuvaan opetustilaan ja auton moottorin koulutuspenkki Käyttöohjeet.
Kaikki anturit ja toimilaitteet on asennettu digitaalisilla näyttömittareilla, penkkiin asennetuilla polttoaineen painemittarilla ja alipainemittarilla, pyörät lukittavalla yleissuunnalla, ruostumattomasta teräksestä valmistetut käsisuojat ja suojalaitteet on asennettu penkin korkean lämpötilan ja pyöriviin osiin.
[Ominaisuudet]
1. Näyttötoiminto
2. Dynaaminen juoksutoiminto
3. Reaaliaikainen näyttötoiminto
4. Tunnistustoiminto
5. Signaalisimulaatiotoiminto
6. Itsediagnoositoiminto
7. Varkaudenestojärjestelmän asetustoiminto
8. Vianmääritys- ja arviointitoiminto
9. Opetussisällön Osion mukaan jokainen toiminnallinen alue on selkeä ja selkeä.
[Tuotetekniikka]
(1) Paneelitekniikka ja ominaisuudet
1. Pohjalevynä käytetään 8 mm paksua korkealaatuista, tiheää PVC-levyä.
2. Käytetään tuotua korkealaatuista, lujaa ja korkeaviskoosista pohjakalvomateriaalia, joka on muodostettu saksalaisella mustesuihkutekniikalla, ja värisisällöllä on erittäin korkea tarkkuus ja pinta on peitetty erittäin lujalla suojakalvolla. Sillä on kulutuskestävyys (kulumista ja naarmuuntumista kestävä vaikutus ylittää pleksilasin), kosteudenkestävä, korroosionkestävyys (korroosionkestävyys korkealaatuiselle pesuainekorroosiolle), eikä se ole helppo haalistua. (Ei-ruiskumaalaus, alumiini-muovipaneeli UV tai painatus vastaava).
(2) Ohjauspaneeli
1. Se käyttää 5 mm paksua alumiini-muovilevyä, joka on tukeva ja kestävä ja jota ei ole helppo muuttaa.
2. Käytä teräväpiirtofontteja, ei koskaan haalistu, tulella, vedenpitävä, kosteudenkestävä, korroosionkestävä, kulutusta kestävä, kestävä.
3. Paneelikaappi muodostetaan taivuttamalla korkealaatuista kylmävalssattua teräslevyä ja hitsataan saumattomasti. Paneelikaappi ja siirrettävä alusta ovat irrotettavia rakenteita, jotka on helppo purkaa ja koota.
4. Penkki on valmistettu kansallisten standardien putkista ja hitsattu saumattomasti. Pöytälevy ja sivulevyt on muodostettu taivuttamalla korkealaatuisia kylmävalssattuja teräslevyjä.
5. Metallipinta on käsitelty korkean lämpötilan ruiskulla ja maalipinta on kiinteä ja kaunis.
[Parametrit]
1. Koko: (P*L*K) 1450*1000*1650 (mm);
2. Paino: 320kg;
3. Elektronisen ohjausjärjestelmän vianmääritys, eliminointi, kokeilu, koulutus ja arviointi;
4. Kokeilu ja koulutus moottorin EFI-järjestelmän ja dekooderin välisestä kommunikaatiosta, asetuksista, vikakoodin signaalin aaltomuodon keräämisestä;
5. EFI-moottorin kokoonpanon purkaminen, testaus ja koulutus jne.





