1. Tuotteen esittely
Tämä harjoituspenkki perustuu Buick EFI -bensiinimoottoriin. Moottoria voidaan käyttää, ja todellinen käynnistys, kiihdytys, hidastus, vian havaitseminen ja diagnosointi, vian simulointi ja poistaminen jne. osoittavat todella auton EFI-bensiinimoottorin rakenteen ja periaatteen. ja työprosessi. Se soveltuu erityyppisten korkeakoulujen ja koulutuslaitosten käytännön harjoittelu- ja opetustarpeisiin autojen moottoriteorian ja huoltokoulutuksen alalla.
Tällä harjoitusalustalla on täydelliset harjoitustoiminnot, kätevä käyttö, turvallisuus ja luotettavuus sekä kaunis ulkonäkö.
2. Rakenteellinen koostumus
Buick-moottorikokoonpano, alkuperäinen auton moottorin ohjaustietokone, yhdistelmämittari, kaikki siihen liittyvät alkuperäiset autotarvikkeet moottorin käynnistämiseen ja käymiseen, vianmääritys- ja vianetsintäjärjestelmä, alkuperäinen auton piirikaavio ja testausliittimet, 60 AH:n suurikapasiteettinen akku, suurikapasiteettinen ruostumaton teräs polttoainesäiliö, moottorin kiihdytysmekanismi, ohjauspaneelin kaappi, siirrettävä penkki, penkin pääkytkin, OBD-diagnostiikkapohja, jäähdytysjärjestelmä, harjoitusohjeet tehtäväohjautuvaan opetustilaan ja penkin käyttöopas.
Kaikki anturit ja toimilaitteet on asennettu digitaalisilla näyttömittareilla, penkkiin asennetuilla polttoaineen painemittarilla ja alipainemittarilla, pyörät lukittavalla yleissuunnalla, ruostumattomasta teräksestä valmistetut käsisuojat ja suojalaitteet on asennettu penkin korkean lämpötilan ja pyöriviin osiin.
3. Ominaisuudet
1. Harjoituspenkki on varustettu aidolla alkuperäisellä auton EFI-moottorikokoonpanolla, joka käy normaalisti sytytysvirran kanssa.
2. Esittele täysin EFI-bensiinimoottorin koostumus ja toimintaprosessi. Vian simulointijärjestelmä voi simuloida todellisia käyttöolosuhteita ja määrittää useita yleisiä moottorivikoja oikeissa ajoneuvoissa. Tietty sisältö on varustettu vian simulointilaitteen kuvauksella. Harjoitusalustan paneeli on varustettu autoinstrumenteilla, polttoaineen painemittarilla ja alipainemittarilla, jotka voivat näyttää muutoksia parametreissa, kuten moottorin käyntinopeudessa, polttoaineen ruiskutuspaineessa ja imusarjan paineessa reaaliajassa.
3. Volttimittari näyttää anturin ja toimilaitteen muutokset reaaliajassa, ja jokainen toimeenpaneva komponentti, kuten injektoripulssi, näyttää toimintatilan LED-valoilla.
4. Öljynpainemittari näyttää polttoaineen paineen arvon; osoitin tyhjiömittari näyttää tyhjiöpaineen arvon.
5. Varustettu alkuperäisellä auton diagnostiikkaistuimella, joka voidaan liittää erikois- tai yleiskäyttöisiin autodekoodereihin ja tietokonediagnostiikkalaitteisiin moottorin itsediagnostiikkatoimintojen suorittamiseksi, kuten vikakoodien lukeminen, vikakoodien tyhjennys ja moottorin tietovirtojen lukeminen elektroninen ohjausjärjestelmä.
6. Värimustesuihkupiirikaavio piirretään harjoitusalustan paneeliin ja mustesuihkukaavio on suojattu pleksilasilla. Opiskelija osaa intuitiivisesti vertailla piirikaaviota ja varsinaista moottoria ymmärtääkseen ja analysoidakseen ohjausjärjestelmän toimintaperiaatetta.
7. Harjoitusalustan paneeliin on asennettu tunnistuspäätteet, jotka voivat havaita suoraan jokaisen paneelin anturin, toimilaitteen ja moottorin ohjausyksikön nastojen sähköiset signaalit, kuten vastus, jännite, virta, taajuus, aaltomuoto signaali jne.
8. Harjoitustaso on varustettu turvasuojalaitteilla, kuten virtalähteen pääkytkimellä, vesisäiliön suojakansilla, vauhtipyörän suojakuorella ja muilla pyörivillä osilla.
9. Harjoituspenkin pohjaosa on hitsattu teräsrakenteella, paneelikaappi on meistetty ja muotoiltu, paneelikaappi ja pohja voidaan erottaa, penkin pinta noudattaa leivontamaalausprosessia ja siinä on universaali itsemaalaus. lukittava pyörälaite, joka on joustava liikkeessä.
4. Tekniset parametrit
1. Mitat: 1650 mm x 1000 mm x 1850 mm (pituus x leveys x korkeus)
2. Toimiva virtalähde: 12V/60AH akku
3. Polttoainesäiliön tilavuus: 10L
4. Käyttölämpötila: -50 astetta -50 astetta,
